旅のしおり

■15/05/26　佐渡汽船「ときわ丸」乗船記　両津16:05−新潟18:35

　「ときわ丸」は、就航から約1年が経ちました。
　職場に佐渡島出身の方が居て、帰省で乗船した話を聞いていたので、私も乗りたいってずっと思っていたのです。
　やっと実現したよ。
　ここは佐渡島〜新潟のメインルートだけ有って、ターミナルも人でいっぱい。
　「ときわ丸」には特等室や、スイートルームまで有るのですよね。
　片隅に、「おけさ丸」と併せて、客室の写真が掲げられていたよ。

　まあ、私は普通に2等なのです。
　2,510円。
　券売機で、クレジットカード決済をしたよ。
　ちなみに、運賃の差は、特等で約3倍、スイートで約6倍。
　やっぱり上等級はお高いね。
　ジェット運賃が、特等とほぼ同じ。
　あ、そう考えると、上等級も実はお安いのかもしれません。

　まだ時間はたっぷり有るので、お土産屋さんを覗いたり、掲示物を見て歩いたり。
　土日のお昼の便では、航路活性化船内イベントを開催中なのですって。
　船内では皆さん退屈でしょうから、そういうイベントはいいですね。
　地域の団体さんが、色々なパフォーマンスを見せてくれるそう。
　毛布の貸し出しは、船内の自販機で100円を支払う方式に変わったそうです。

　改札口を見ると、何と！Suica専用のレーンが有って。
　あ、これなら、乗船券を買わなくっても良かったね。
　乗船開始が近付くと、改札口には行列が出来ましたが、Suicaレーンに並んでいたのはお1人だけでしたし。
　Suicaがいいです。
　ターミナルの売店は勿論、船内の売店でもSuicaが使えます。
　便利。
　さすがに、船内の食券までは買えませんけどねー。

　乗船開始は、出航の15分位前に。
　2次元バーコードをタッチして、ぞろぞろと船内へ進みます。

　豪華でしっかりした造りの船内なのです。
　雰囲気有るね。
　看板娘として、何処へ出しても恥ずかしく有りません。
　離島航路のフェリーとはとても思えませんもん。

　乗船前は人でいっぱいな印象でしたが、船内は広く、実際には余裕たっぷり。

　イス席をちらっと覗いて、私はジュータン席へ。
　入り口横を確保します。
　こちら、ジュータン席へ来る方々は、真っ直ぐ毛布の券売機へ向かって、毛布を借りて、すぐに寝てしまう感じ。
　プロだ…。
　だから、何の(^^;。
　勿論、初心者の方も居て、毛布の借り方を教えて貰ったりしていました。

　私は、船内の探索に出ましょうかあ。
　デッキは歩くところがいっぱい有って、嬉しいのです。
　2階層の階段を登って。

　鳥さんがいっぱい飛んでいるので、新日本海フェリーの「ゆうかり」と同じく、手摺にはロープが張って有ったよ。
　エサを投げている方が何人か。
　船らしい光景なのですが、実際には、あんまり良いことでは無いのですよね…。

　銅鑼の音が鳴って、もうすぐ出航。
　船尾からは、結構高い山が望めます。
　とっても短い、佐渡島の滞在でした。

　船内の装備は充実していて、下手な長距離フェリーより、ずっと立派なのです。

　パンやカップ麺の自販機も有りますが、立派な売店とスナックコーナーが有るです。
　メニューも豊富で、目移りしちゃいます。

　この、トキワバーガーが凄く美味しいそう。
　むむむ、食べてみたいなあ。
　でも、まだお腹が空いていなくって。
　でもでも、「ときわ丸」に乗る機会なんて、もう殆ど無いよね。
　そんな風にひたすら悩んでいたのですが、食券の券売機を見ると、トキワバーガーは売り切れランプ。
　へなへなと力が抜けたのでした…(^^;。

　カレーなんかの食事系は全て売り切れで、これは時間帯によるのでしょうか。
　うどんやそばは、ちゃんと販売されていたよ。
　皆さん、たこ焼きとか食べていました。

　イベントプラザも、今日はがらんとしていて。

　毛布の使用は不可って書かれていますね。
　本当に、イベントホールって感じのスペースだあ。
　ここまで立派なのって、凄いと思います。
　テーブルは便利に使えそう。

　「ときわ丸」は、本当に気合が入っているのですよー。

　あちこちに、佐渡と朱鷺をイメージしたイラストが掲げられていて。
　そんな雰囲気作りは大切なのです。
　スイートルームなんて、すっごく広くて豪華。
　いえ、写真で見ただけなのですが…。

　それでは、私も、寝てしまうことにしましょう。
　スペースに余裕はたっぷり有るので、寝返りをうっても大丈夫。
　いつぞやの「ばあゆ」みたいに、膝を抱えて小さくなっている必要は有りません(^^;。

　あかね色に染まる船。
　ふと気付くと、夕陽が眩しいっ。
　もう間もなく、新潟に到着ですね。

　港内へと入ると、すぐ後ろから、ジェット船が追い掛けて来ています。
　両津17:30発の「つばさ」だあ。
　1時間25分の差を、あっさり詰められてしまいました。
　ちょっとびっくり。
　ジェット船はお高いけれど、その値段分の価値は有ります。

　新潟港の岸壁には、役目を終えた205系が並べられていて。
　南武線の205系だね。
　ここから船積みして、ジャカルタへ譲渡するのでしょう。

　その先には、「フェリーあざれあ」が待機中。
　でっかいね。
　ここ最近、新潟発着のフェリーには、結構乗船しています。
　そろそろ、舞鶴か敦賀へ行きたいなあ…。

　更に、おんぼろな貨物船が見えます。
　WISDOM LINEなんて、随分と立派な名前の船社さんなのですが。
　調べてみると、台湾の会社みたい。

　岸壁には佐渡汽船名義の郵便車が停まっていたよ。
　佐渡の輸送は何でも佐渡汽船にお任せっ、なのです。

　デッキから接岸とタラップを架ける作業を見守って、ぞろぞろと下船したのでした。